Marko Siintomaa
Marko Siintomaa
  • 442
  • 5 299 614
2024 Polestar 2 Long Range RWD 82 kWh RANGETESTI - VLOG 198
** TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT **
Pääseekö täydellä akulla Joensuusta Helsingin Herttoniemeen, jonne matkaa on 430 km? Kokeillaan 😉
2024 Polestar 2 Long Range RWD 82 kWh
--
Tilaa UA-cam-kanava ja seuraa somessa!
INSTAGRAM: markosiintomaa
FACEBOOK: MarkoSiintomaa
TWITTER: MarkoSiintomaa
Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta:
www.heili.fi/haku?query=Koeajo
#Polestar2 #LongRange #rangetesti
Переглядів: 2 069

Відео

Tesla Cybertruck Suomessa, Tesla Optimus humanoidirobotti ja Cyberquad ATV - VLOG 197
Переглядів 6 тис.21 годину тому
TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT Tesla Cybertruck on kiertueella Suomessa, joka on osa Euroopan laajuista Cyber Odyssey -kiertuetta. Mukana myös Tesla Optimus humanoidirobotti ja Cyberquad ATV. Tilaa UA-cam-kanava ja seuraa somessa! INSTAGRAM: markosiintomaa FACEBOOK: MarkoSiintomaa TWITTER: MarkoSiintomaa Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta: www...
KOEAJO: 2024 Suzuki Swift 4WD - VEKKULI NELIVETO!
Переглядів 8 тис.День тому
TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT Uusi nelivetoinen Swift on edelleen hauska auto ajaa, vaikka ei olekaan mikään tehohirmu 😎 Pellin alla 2024 Suzuki Swift GL 4WD 1197 cm³ 3-syl bensa 12V Hybrid Teho 61 kW (82 hv) 5700 rpm Vääntö 112 Nm / 4500 rpm 5-vaihteinen manuaali, neliveto Kiihtyvyys 0-100 km/h: 13,61 s Huippunopeus: 160 km/h Yhd.kulutus: 4,9 l/100km CO2-päästöt: 110 g/km Takuu 3 v / 100 ...
Opel Astra Electric RANGETESTI - VLOG 196
Переглядів 5 тис.День тому
TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT Mikä on Opel Astra Electricin todellinen toimintamatka Suomen kesässä vaihtelevassa säässä? Samalla reissulla käydään myös laturilla testaamassa latausnopeus. Pellin alla 2024 Opel Astra Electric Business Launch Edition Voimalinja: sähkömoottori, etuveto Teho: 115 kW/156 hv Vääntö: 270 Nm Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,2 s Huippunopeus: 170 km/h Toimintamatka yhd. W...
KOEAJO: Opel Astra Electric - KOMEA SÄHKÖINEN HATCHBACK!
Переглядів 7 тис.14 днів тому
TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT Opel Astra Electric on täysin sähköinen hatchback. Vaikka akku ei ole kovin suuri, niin auto yllättää matalalla kulutuksella ja hyvällä toimintamatkallaan. Ainakin kesäkelissä. Pellin alla 2024 Opel Astra Electric Business Launch Edition Voimalinja: sähkömoottori, etuveto Teho: 115 kW/156 hv Vääntö: 270 Nm Kiihtyvyys 0-100 km/h: 9,2 s Huippunopeus: 170 km/h To...
KOEAJO: 2024 Ford Mustang GT - Uutta tekniikkaa ja V8-ÄÄNTÄ!
Переглядів 13 тис.14 днів тому
TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT Uusi Mustang on täynnä uutta tekniikkaa, mutta mahtavaa V8-ääniraitaa ei ole unohdettu. Pellin alla Ford Mustang GT Fastback 5.0 V8 A10 Moottori: 5038 cm3 Coyote V8 Teho: 328 kW (446 hv), vääntö 540 Nm 10-vaihteinen automaatti, takaveto Kiihtyvyys 0-100 km/h: 4,9 s Huippunopeus: 250 km/h Yhd.kulutus: 12,2 l/100 km CO2-päästöt: 277 g/km Takuu 3 v / 100 000 km A...
KOEAJO: Ford Mustang Mach-E GT - Tehokas ja villi sähköinen sportti?
Переглядів 8 тис.21 день тому
TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT Mustang Mach-E GT on tehokkain Fordin sähköauto, mutta se on myös hiljainen ja mukava matka-auto. Pellin alla Ford Mustang Mach-E AWD Extended Range GT Voimalinja: sähkömoottorit, AWD Teho: 358 kW/487 hv Vääntö: 860 Nm Kiihtyvyys 0-100 km/h: 3,7 s Huippunopeus: 200 km/h Toimintamatka yhd. WLTP: 490 km Sähkönkulutus 21,2 kWh/100 km Akku: 91/98 kWh (netto/brutto...
KOEAJO: 2024 Volkswagen Passat Variant - Farmarimallin voimin yhdeksänteen sukupolveen
Переглядів 14 тис.Місяць тому
TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT Uusi B9-korikoodin tunteva yhdeksännen sukupolven Passat tarjolla vain pitkäkattoisena farmarimallina kolmen eri voimalinjan voimin. Pellin alla Volkswagen Passat Variant Comfort Business 1.5 eTSI 110 kW / 150 hv 7-vaiht DSG Polttomoottori: nelisylinterinen 1 498 cm³ bensaturbo Teho: 110 kW (150 hv), vääntö 250 Nm 7-vaihteinen DSG, etuveto Kiihtyvyys 0-100 km/...
KOEAJO: 2024 Polestar 2 Performance 82 kWh - ERITTÄIN HYVÄ AJAA!
Переглядів 11 тис.Місяць тому
TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT Polestar 2 on uudistunut hienovaraisesti. Akku on hieman kasvanut, kulutus on laskenut ja nyt etuveto kytkeytyy pois tarvittaessa. Ajettavuus on kuitenkin edelleen sähköautojen parhaimistoa. Täydellinen paketti? Pellin alla 2024 Polestar 2 Long Range Dual motor with Performance pack Voimalinja: sähkömoottorit, AWD Teho: 350 kW/476 hv Vääntö: 740 Nm Kiihtyvyys ...
Polestar 3 ensifiilikset - VLOG 195
Переглядів 3,2 тис.Місяць тому
TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT Kylmissä tyypeissä täysin uusi ISO SUV Polestar 3. Tilaa UA-cam-kanava ja seuraa somessa! INSTAGRAM: markosiintomaa FACEBOOK: MarkoSiintomaa TWITTER: MarkoSiintomaa Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta: www.heili.fi/haku?query=Koeajo #Polestar #polestar3 #koeajo
Polestar 4 ensifiilikset - VLOG 194
Переглядів 7 тис.Місяць тому
TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT Kylmissä tyypeissä täysin uusi Polestar 4. Tilaa UA-cam-kanava ja seuraa somessa! INSTAGRAM: markosiintomaa FACEBOOK: MarkoSiintomaa TWITTER: MarkoSiintomaa Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta: www.heili.fi/haku?query=Koeajo #Polestar #polestar4 #koeajo
FHRA Cruising Pre-Party vol 41, Malmi 3.5.2024 Stadin Cruising - VLOG 193
Переглядів 2,5 тис.Місяць тому
TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT Stading Cruising pre-party Malmin entisellä lentokentällä. Tilaa UA-cam-kanava ja seuraa somessa! INSTAGRAM: markosiintomaa FACEBOOK: MarkoSiintomaa TWITTER: MarkoSiintomaa Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta: www.heili.fi/haku?query=Koeajo #StadinCruising #Malmi #VLOG
Classic Motorshow 2024 Lahti osa 2 Näyttelyn autot - VLOG 192
Переглядів 7 тис.Місяць тому
TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT OSA2 Lahden Classic Motorshow 4.5.2024 näyttelyhallit. Tilaa UA-cam-kanava ja seuraa somessa! INSTAGRAM: markosiintomaa FACEBOOK: MarkoSiintomaa TWITTER: MarkoSiintomaa Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta: www.heili.fi/haku?query=Koeajo #ClassicMotorshow #Lahti #VLOG
Classic Motorshow 2024 Lahti osa 1 Parkkipaikan autot 4.5.2024 - VLOG 191
Переглядів 9 тис.Місяць тому
TILAA KANAVA TÄSTÄ: bit.ly/2Rj4KkT OSA1 Lahden Classic Motorshow 4.5.2024 parkkipaikkojen kävely. Tilaa UA-cam-kanava ja seuraa somessa! INSTAGRAM: markosiintomaa FACEBOOK: MarkoSiintomaa TWITTER: MarkoSiintomaa Karjalan Heilin koeajot löydät osoitteesta: www.heili.fi/haku?query=Koeajo #ClassicMotorshow #Lahti #VLOG
KOEAJO: Volkswagen Amarok - Jenkki... volkkari?
Переглядів 10 тис.2 місяці тому
KOEAJO: Volkswagen Amarok - Jenkki... volkkari?
V8 Sound Check! Vappu-Special, kesä 2024 avattu - VLOG 190
Переглядів 4,2 тис.2 місяці тому
V8 Sound Check! Vappu-Special, kesä 2024 avattu - VLOG 190
KOEAJO: 2024 Peugeot E-3008 - Uuden sukupolven Stellantis-sähköauto!
Переглядів 13 тис.2 місяці тому
KOEAJO: 2024 Peugeot E-3008 - Uuden sukupolven Stellantis-sähköauto!
2024 Tesla Model 3 Performance ensifiilikset - VLOG 189
Переглядів 6 тис.2 місяці тому
2024 Tesla Model 3 Performance ensifiilikset - VLOG 189
Tesla Cybertruck ongelmat ja Teslan osake - VLOG 188
Переглядів 4,5 тис.2 місяці тому
Tesla Cybertruck ongelmat ja Teslan osake - VLOG 188
2024 Skoda Kodiaq ensifiilikset - VLOG 187
Переглядів 11 тис.2 місяці тому
2024 Skoda Kodiaq ensifiilikset - VLOG 187
2024 Skoda Superb ensifiilikset - VLOG 186
Переглядів 20 тис.2 місяці тому
2024 Skoda Superb ensifiilikset - VLOG 186
KOEAJO: MG4 Xpower - TASKURAKETTI!
Переглядів 14 тис.2 місяці тому
KOEAJO: MG4 Xpower - TASKURAKETTI!
Ostin sähköauton! osa 10 - Päivitykset ja tuskaisen hidas pikalataus - VLOG 185
Переглядів 12 тис.3 місяці тому
Ostin sähköauton! osa 10 - Päivitykset ja tuskaisen hidas pikalataus - VLOG 185
KOEAJO: Nissan Ariya e-4ORCE 4WD - Tykein neliveto-Ariya!
Переглядів 13 тис.3 місяці тому
KOEAJO: Nissan Ariya e-4ORCE 4WD - Tykein neliveto-Ariya!
KOEAJO: Nissan X-TRAIL e-4ORCE - Erikoinen "sähköauto"
Переглядів 8 тис.3 місяці тому
KOEAJO: Nissan X-TRAIL e-4ORCE - Erikoinen "sähköauto"
KOEAJO: Nissan Qashqai 4WD - Neliveto on eriveto!
Переглядів 16 тис.3 місяці тому
KOEAJO: Nissan Qashqai 4WD - Neliveto on eriveto!
Ennen kaikki oli paremmin... vai oliko sittenkään? - VLOG 184
Переглядів 7 тис.3 місяці тому
Ennen kaikki oli paremmin... vai oliko sittenkään? - VLOG 184
KOEAJO: Jeep Avenger - Eurooppalainen sähkö-Jeeppi!
Переглядів 8 тис.3 місяці тому
KOEAJO: Jeep Avenger - Eurooppalainen sähkö-Jeeppi!
Ostin sähköauton! osa 9 - Puolivuotiskatsaus & kulut - VLOG 183
Переглядів 14 тис.3 місяці тому
Ostin sähköauton! osa 9 - Puolivuotiskatsaus & kulut - VLOG 183
Sähköauton latausvinkit pikalaturilla - VLOG 182
Переглядів 11 тис.3 місяці тому
Sähköauton latausvinkit pikalaturilla - VLOG 182

КОМЕНТАРІ

  • @Tlusikka2
    @Tlusikka2 11 годин тому

    Oon nähny ton auton muuramessa

  • @makke466
    @makke466 13 годин тому

    Mitenhän arvioisi omassa käytössä. Kesällä 300km matkaa, pääosa motarilla 125kmh. Kestäisiköhän akku. Talvella sama 105kmh 🤔🤔 harkinnassa ollut mutta ei jaksaisi pysähdellä kun tuota ajoa aika usein

    • @hypeac
      @hypeac 11 годин тому

      Kesällä kestää pre-facelift nelikkokin. Talven huonoimmilla keleillä voi tarvita muutaman minuutin välilatauksen.

  • @mattiloytty2644
    @mattiloytty2644 14 годин тому

    Tuo legendaarinen aloitus on tosi hyvä ja luonteva ja olet kyllä uskollisesti aina sanonut sen muistaakseni joka videon alussa😉 - Jatka vaan samaan malliin senkin osalta!

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 14 годин тому

      @@mattiloytty2644 Pitää yrittää muistaa kunnioittaa perinteitä 😉

    • @mattiloytty2644
      @mattiloytty2644 13 годин тому

      ​​@@MarkoSiintomaa Perinteitten kunnioittaminen on tärkeää🙏

  • @joukokuisma9574
    @joukokuisma9574 15 годин тому

    Pitää muistaa missä asumme. Suomi oli 7 kk maailman kymin maa. Ja tulee olemaankin , huolimatta siitä mitä joku elokapina väittää. Ei vaan yksinkertaisesti maamme ole sopiva sähköautoille. Mersu 220 d koeajo tehtiin 15 asteen pakkasessa. Kulutus oli 4,8 litraa. Koeajo oli Kaasujalka 1/24 - lehdessä.

    • @samik1141
      @samik1141 13 годин тому

      Diesel auto on joillekkin varmaan vielä ihan hyvä valinta, mutta miksi sähköautot eivät sovi Suomeen? Tuskin monikaan asiantuntija tai enemmän sähköautoilla ajava on kanssasi samaa mieltä. Olen ajanut yli 150 000 km sähköautoilla, eikä tähän mennessä ongelmia ole ollut. Vuodessa ajelen noin 40 000-50 000 km. Muun muassa viime talvena oli pakkasta yli 35 astetta, kun ajelin sähköautolla Lappiin. Matkaa oli noin 520 km taitettavana. Tuolloin toimintasäde oli (yli 35 asteen pakkasessa) noin 300 km, joten autoa tarvitsi ladata vain kertaalleen. Kävin syömässä, kun auto oli laturissa ja harmitti, kun en edes kerennyt syömään sinä aikana, kun auto oli jo valmiina… Uuden polttomoottori Mersun hinnalla saa jo niin hyvän sähköauton, että sillä kyllä pärjäilee myös Suomen talvessa ;) Alle 30 000 euroa maksavien (uusien) sähköautojen alle 40 kWh:n akusto voi olla yli 30 asteen pakkasella ongelmallinen, jos autolla ajelee pitkää ”siivua”. Ongelmia ei tule kuin matkan teon hitaudessa. Alle 40 kWh akulla varustetut autot eivät olekkaan matkan tekoon tarkoitettuja… Suomessa on pikalatausasemia niin hyvin, että 50 kWh akulla pitäisi pärjätä myös ääritilanteissa (yli 30 asteen pakkanen). 50 kWh akulla varustettuja uusia autoja alkaa saamaan jo 30 000 eurolla tai sen alle. Esimerkiksi lähemmäs 60 kWh akulla varustettu Cupra Bornin saa uutena 35 000 eurolla… Ps. On mukava ajaa lämpöisellä täyssähköautolla ja katsoa, kun diesel autoihin ihmiset menee pipot ja takit päällä..

  • @jodl1
    @jodl1 15 годин тому

    Tavallaan myös aika säästäväistä jos ei ollut mitään väliä millä varauksella auton palauttaa 😂

  • @roimikko
    @roimikko 16 годин тому

    Makee paita.

  • @artolindqvist9059
    @artolindqvist9059 16 годин тому

    Hienoja autoja Polestarit mutta pelkään että merkki kaataa itse itsensä mallipolitiikka vs. kannattavuus🙄

  • @jzhaavis1
    @jzhaavis1 17 годин тому

    Toimintamatka-avustin keskinäytössä näyttää aina dynaamista eli aiempaan kulutukseen perustuvaa arviota. Asetuksella valitaan (kuten ohjeteksti sanoo, mutta kuka niitä ohjeita lukisi..), näytetäänkö _kuljettajan_näytössä_ rangena samaa dynaamista arvoa vai wltp-lukemaan(?) perustuvaa arvoa. Toimintamatka-avustin kivasti myös kertoo arvionsa min ja max rangelle nykyisellä akulla (videolla 160-360km).

  • @anttihynninen7851
    @anttihynninen7851 17 годин тому

    Pikkasen vähän voisit vähentää tuota pikkasen vähän tuota toistoa😮

  • @verney99
    @verney99 18 годин тому

    Harmi ettei saa farkkuna. Oli mulla joskus ostoslistalla, mutta koiranomistajan on tehtävä vaikeita valintoja.

    • @kimmoahola4528
      @kimmoahola4528 14 годин тому

      Samaa mietin.

    • @hypeac
      @hypeac 11 годин тому

      Pieni labradori mahtuu vielä

  • @petedad
    @petedad 18 годин тому

    Paljoko motarilla oli nopeus?

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 18 годин тому

      @@petedad 120 km/h

    • @petedad
      @petedad 18 годин тому

      @@MarkoSiintomaa no siihen suhteutettuna tuo kulutuslukema on loistava

  • @mikkorenvall428
    @mikkorenvall428 22 години тому

    Ei tule Euroopan markkinoille . Ei ainakaan tässä mallissa. On nuo pykälät turvallisuudesta jotka sen tilttaa heti,. eikä tuo lavakatekaan oikein eurooppalaiseen käyttöön ja tottumukseen sopiva.

  • @rennymyy1
    @rennymyy1 День тому

    Vanhempi Swift 4x4 on tavattoman laiska väännöltään ja ohjaus oli onneton sekä tunnoton.

  • @OMENA5000-o2e
    @OMENA5000-o2e День тому

    KIINALAINEN AUTOHAN ON PIRUN TYYLIKÄS JA NÄTTI. TURHA SIIHEN SOTKEA POLITIIKKAA MUKAAN. ESIM AURUSTA TUSKIN TULLAAN KOSKAAN TUOMAAN SUOMEEN

  • @OMENA5000-o2e
    @OMENA5000-o2e День тому

    JOS PITÄISI JOSKUS VALITA 7 AUTOA JA PIKKUAUTO NIIN EHDOTTOMASTI SUZUKI SWIFT

  • @NappiHukas
    @NappiHukas 3 дні тому

    Tavaratilan korkea kynnys ei ole hyvä ratkaisu jos taloudessa isoja koiria... Itse en ostaisi juuri sen takia....

  • @mikaelnurmi1778
    @mikaelnurmi1778 3 дні тому

    Melko rohkeaa suunnittelua Teslalta, mutta ilmeisesti kannatti kun katsoo jenkkien ennakkotilausten määrää. Asun itse aika pienessä kaupungissa ja täällä saa katseita osakseen ihan tavallisella sähköautolla ajaessa. Cybertruckilla sitä vasta olisikin jännää ajaa 😊

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 3 дні тому

      Joo, niskat varmaan menisi nurin monelta 😄

  • @markaritzu
    @markaritzu 3 дні тому

    Miksiköhän tähän nelivetoon ei (tietääkseni) saa sitä litrasta boosterjet konetta? Olisi huomattavasti houkuttelevampi sillä koneella.

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 3 дні тому

      Jaa-a, en tiedä. Samaa olen ihmetellyt itsekin eikä oikein kukaan ole osannut sanoa syytä. Todennäköinen syy on lienee päästöt.

  • @OMENA5000-o2e
    @OMENA5000-o2e 3 дні тому

    EI HASSUMMAN NÄ'KÖNEN ITSE BONGASIN TÄLLÄSEN HERTTONIEMESTÄ

  • @Keekelee
    @Keekelee 3 дні тому

    Cyberquadin voi tilata myös Suomessa. Hinta 1790€ kotia toimitettuna. T: Tallissa sellainen 👍

  • @jari626
    @jari626 4 дні тому

    Ihan kauhea kötös :D

  • @taistohalme4160
    @taistohalme4160 4 дні тому

    Kauneus on katsojan silmässä

  • @jonep6477
    @jonep6477 4 дні тому

    Aivan järkyttävän ruma , sopis ehkä johonki armeijakäyttöön hyökkäysvaunuksi. 🥶

  • @jarmonev
    @jarmonev 4 дні тому

    Mitenkäs rokkivehkeet toimi? Jos hyvät, taidan laittaa tilaukseen. On niin komea 😀

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 4 дні тому

      Kyllä sieltä ääni tuntui kuuluvan ja varsin hyvin 😄

    • @jarmonev
      @jarmonev 4 дні тому

      @@MarkoSiintomaa 😅

  • @jani3253
    @jani3253 4 дні тому

    Kiiltävään rosteriin olis varmaan kiva vetää pitkä naarmu, mutta kuinkas se sitten korjataan?

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 4 дні тому

      Varmaan samalla tavalla kuin DeLoreanissa eli ilmeisesti hiotaan ja kiillotetaan. Rosterisen jääkaapinoven puhdistusaineet kuulemma hyviä 😄

  • @Foksuh
    @Foksuh 4 дні тому

    On se vaan ruma, ei tota tuotantoon ois koskaan saanu päästää.

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 4 дні тому

      Ehkä aavistuksen hämmentävää, mutta näin "pääsi" käymään 😃

  • @nuukamatti
    @nuukamatti 4 дні тому

    Harrisalo ehti ensin😂

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 4 дні тому

      Ja ongelma oli? 😂 Tiedä vaikka tällainen pieni porrastaminen oli jopa tarkoituksellista 😉

    • @hevonen3569
      @hevonen3569 4 дні тому

      Joo. Mutta paremmin kaima hoiti homman. Piste siitä.

  • @virtaevieerovirtanen6172
    @virtaevieerovirtanen6172 5 днів тому

    Varsinaisesti kaliiberi eli luodin halkaisijan koko ei ole ratkaiseva vaan enemmänkin luodin nopeus. Esimerkiksi 9mm pistoolin ja konepistoolin kestää mutta vaikkapa 308 win hujahtaa läpi vaikka siis kaliiberi on pienempi. Toki kaliiberi merkinnöissä voidaan käyttää erilisia tarkenteita kuten tuo 308 win kertoo patruunasta enemmän kuin pelkkä 7.62 halkaisija, mutta anyways kaliiberi ei ratkaise läpäisevyyttä suoraan.

    • @elcapitan6605
      @elcapitan6605 4 дні тому

      no kyllä jos otetaan 20.000kg painava luoti mötikkä ja pudotetaan se auton päälle 5cm korkeudelta niin varmasti tuho on melkoisen kovaa vaikka sen 20.000kg luodin nopeus ei yllä kuin noin 2km/h vasta siinä matkassa, että kyllä väärässä olet

    • @virtaevieerovirtanen6172
      @virtaevieerovirtanen6172 4 дні тому

      @@elcapitan6605 paino ei ole kaliiberi.

  • @heikki3014
    @heikki3014 5 днів тому

    Koska uusi Model 3 performance koeajoon ?

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 5 днів тому

      Tämä on työn alla. Taisi punainen Performance vilahtaa taustalla 😉

  • @MrLi85
    @MrLi85 5 днів тому

    On muuten ruma vehje hyi olkoon. Ton kuoren ja sisustan kun vaihtais niin sais jotain... Mutta muuten tekniikka on ja speksit on kohallaan.

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 5 днів тому

      Ulkomuoto on kyllä mielipiteitä jakava 😅

    • @olavipasanen4471
      @olavipasanen4471 День тому

      Hyi olkoon,kun meinaa tulla yrjöt jo pelkästä vilkasusta!😵‍💫 Kuuluu samaan sarjaan Nissanin Juken kanssa eli HIRVIÖT,jotka olis saanut jäädä keksimättä! Kyllä liikenneturvallisuus kärsii pahasti,kun tommoset joutuu joka välissä pakosti ohittamaan ja pakenemaan kaukaisuuteen!

  • @user-hb8sq6ce9u
    @user-hb8sq6ce9u 5 днів тому

    Tuossa Cybertruckissahan 12 voltin sähköjärjestelmä on korvattu 48 voltin järjestelmällä jolloin voidaan käyttää ohuempia johtoja. Myöskin CAN väylää ei tuossa ole vaan huomattavasti nopeampi Etherloop väylä jossa liikutetaan myös kemeroiden kuvaa ja ääntä.

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 5 днів тому

      Jep. Ja se on käsittääkseni oikeasti 48 voltin järjestelmä. Ajoakkuna on kaksi 400 voltin akkua on parina eli käytännössä 800 voltin systeemi. Paljon on kyllä high-techiä.

  • @mattiloytty2644
    @mattiloytty2644 5 днів тому

    Kiitos esittelystä! Ulkonäöltään mielestäni paras Tesla, kyllä tuolla kelpaisi ajella🤠

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 5 днів тому

      Ainakin erottuu joukosta ja sitä tässä on taatusti myös haettu 😃

  • @sergeysedelnikov3015
    @sergeysedelnikov3015 5 днів тому

    Painaako se yli 3,5t? Vaatiiko se C-luokka ajokortti? :) "you know, here in US we also have big cars, we call them cars"

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 5 днів тому

      Tämä unohtui kertoa videolla. Pelkkä omapaino on n. 3000 kg (josta 123 kWh akku noin 700 kg 😲) eli kokonaismassa menee yli 3500 kilon. Käytännössä vaatii siis vähintään C1-ajokortin Suomessa. Tosin tällä et saa ajaa Suomessa. Käsitin puheista, että väliaikaista lupaa oli kysytty Trafista, mutta vastaus oli ollut kielteinen.

    • @mylhainen
      @mylhainen 5 днів тому

      @@MarkoSiintomaajoo ei kuulemma hellinnyt edes väliaikaista lupaa. Tanskassa olivat kuulemma päässeet väliaikaisesti vähän ajamaankin.

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 5 днів тому

      @mylhainen Näin kuulin. Yritin kyllä auton sisällä "vahingossa" polkea käyntiin, että saisi ajettua edes muutaman sentin edestakaisin 😅😅

    • @sergeysedelnikov3015
      @sergeysedelnikov3015 5 днів тому

      @@MarkoSiintomaa LOL :D:D:D

  • @petrisaarvio6736
    @petrisaarvio6736 5 днів тому

    Todella kaunis auto on tesla cydertuck. 2024 vuosi 💎Ja tv Petri Juhani saarvio 💙Ja minä olen 51 years mies 💖Ja minä olen auto mies Markolle Siintomaa koska tulee uusi auto koe ajoin Renault symbioz 2025 vuosi. ❤Ja minä haluan toivotaa sinulle hyvä humenta Markolle šintolmaa.

    • @juppe5569
      @juppe5569 5 днів тому

      En nyt kauniiksi sanois😂

  • @markussaloniemi3366
    @markussaloniemi3366 5 днів тому

    Ois mielenkiintosta nähdä onko päivityksillä ssaatu miten paljon parannusta, range ja lataukseen 🤔

  • @MJJCvideo
    @MJJCvideo 5 днів тому

    @Marko Siintomaa Cool cleaning,may I know if it's ok for you to review our foam cannon S V3.0?Thanks so much in advance!😊

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 5 днів тому

      Hi. Please send me an email siintomaa@gmail.com 😉

    • @MJJCvideo
      @MJJCvideo 5 днів тому

      @@MarkoSiintomaa Have done just now dear,now waiting for yours☺

  • @juhanisoininen2082
    @juhanisoininen2082 6 днів тому

    Milloin se muuttuu 4x4 vai onko koko ajan päällä ja mikä on nelivedon suhde ?

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 14 годин тому

      Käsittääkseni viskolukko kytkee päälle nelivedon ja suhde 50:50. Edellinen malli ainakin pyöri talvella hienosti ympyrää neljällä pyörällä vetäen.

  • @kalervoterho7245
    @kalervoterho7245 7 днів тому

    Saako autoa enää vain polttomoottori versioina ? Hölmöltä tuntuu on kaksi systeemiä päällekkäin .

  • @jakobshus
    @jakobshus 7 днів тому

    Katsoin ensin suzuki swiftin maistiaiset ja nyt sitten samat asiat mustangille. Vähän juupas-eipäs -mieli. Onko Mustang enemänkin näyttelykappale, pihakoriste jolla käydään kerran viikossa kruisailemassa kylillä, ettei vain kukaan unohda miltä näyttää ja kuuluu aito sporttijenkki? Suzukin 1.2 litrainen tuntuu toki mopolta 5-litraiseen verrattuna, mutta jos ei ole tarvetta esitellä vaurauttaan, en näe kyllä yhtään syytä miksi Ford pitäisi pihalle hankkia. Suzuki on minulle liian pieni, tyydyn siis näppärään mutta hillittyyn daimler-Benz -tehtaan tuotokseen vielä toistaiseksi...😊 Kiitos hyvistä videoista.

  • @Ville94
    @Ville94 7 днів тому

    Tuohon kunnollinen ruostesuojaus, niin varmasti on pitempi aikasempi auto kun ykskään sähkö tai ladattava hybridi auto 🤔🤔. Kyllä yksinkertasuus välillä vaan on ihan hyvä asia..

  • @teamterska9985
    @teamterska9985 7 днів тому

    Vielä ku tuon sais automaattina nelivetoisena, ni johan olis pätevä kakkosauto emännälle 🤔🤗

  • @StevieRayVoon
    @StevieRayVoon 7 днів тому

    Aika hauskan näköinen. Mukavaa vaihtelua vähän överi aggressiiviseksi menneeseen muotoilutrendiin 😊

  • @MKnife
    @MKnife 7 днів тому

    Suzuki Swift Sporttia nelivetoisena edelleen aina vaan odottaen... Oma 2014 neliveto-Swift on toiminut täysin ongelmitta koko sen kolmen vuoden ja +50tkm minkä olen autolla ajellut. Parempaa arkista pikkuautoa talviseen kaupunkiajoon saa kyllä hakea, lähtee pahassakin sohjossa kuin (suhteellisen hidas) hauki kaislikosta, mutta jättää usein etu- ja varsinkin takavetoiset valoissa. Kesäisillä pikkuteillä kevyt ja peräti hauska ajaa, vaikkei olekkaan mikään GTI. Ja kyllä sillä moottoritielläkin pärjää jotenkin jos ymmärtää tarvittaessa pitää kierrokset korkealla (siinä oppii muuten ennakoimaan). Nelivedosta sen verran että tässä uudessakin lienee sama viskokytkimellä toimiva joka aktivoituu vasta kun etu- ja takapyörien pyörimisnopeus eroaa tarpeeksi että öljyn viskositeetti muuttuu, jotta lamellit iskee kiinni ja takaveto menee päälle. Takadiffi ainakin näytti ihan samalta kun omassa. Harvemmin neliveto aktivoituu näillä tehoilla kesäkeleillä, vaikka vanhassa Swiftissä onkin huimaavat 94 heppaa koneessa.

  • @juliuswaananen5747
    @juliuswaananen5747 7 днів тому

    Milloin uusi LR defender 2024?

  • @vanmiten
    @vanmiten 7 днів тому

    Tuon kokoinen plugari jolla pääsisi 70km tai enemmän olisi minulle täydellinen auto. Nyt täytyy ajella ihan turhan isolla kotterolla jotta tuon sähkö/bensa kombinaation saavuttaa.

  • @kelapummi694
    @kelapummi694 7 днів тому

    melki 14sec 0-100, tossahan ehtis jo paskat tulla housuun

    • @juhva
      @juhva 7 днів тому

      Jos nyt oikein kellotin, niin Marko vanhana kiihdytysautoilijanahan vetäs ton 0-100 johonkin 12.6s pintaan.

    • @pete-iu5ol
      @pete-iu5ol 6 днів тому

      Eiköhän se kelapummilla ole arkipäivää

  • @TheLemminkainen
    @TheLemminkainen 7 днів тому

    Tehomalleja on mut Suomessa Sutsuki keskittyy 4wd:lla ratsastamiseen

  • @TheLemminkainen
    @TheLemminkainen 7 днів тому

    putki oli iha ruostees jo eikö oo sinkittyäputkee??

    • @MarkoSiintomaa
      @MarkoSiintomaa 7 днів тому

      Niin näytti osin olevan. Ihmettelin tätä itsekin videota editoidessa 👀

  • @TuomoToivanen
    @TuomoToivanen 7 днів тому

    Kiitos maavara tiedoista ja pohjakuvasta.Harvoin näitä tietoja näytetään youtube videoilla.

  • @ggekko9767
    @ggekko9767 7 днів тому

    Alusta kaipaa ruostesuojausta, on sen verran vähän muovia ja hento maalipinta...